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2020年02月26日 04:52:02 来源:91千炮捕鱼 编辑:广东11选5开奖

BMW最夯旅行車 3系列Touring台灣發表

記者鍾釗榛/綜合報導旅行車,不僅代表著一種生活品味,更是一種不受拘束的態度。全新世代BMW 3系列Touring藉由充滿動感且現代的設計語彙詮釋其絕佳的車身比例,俐落又線條鮮明的車身輪廓刻劃出自成一格的獨特面貌。理性與浪漫,全新世代BMW 3系列Touring一次實現。▲BMW旅行車M340i xDrive Touring。(圖/鍾釗榛攝影)傳承全新世代BMW 3系列房車長車頭、短前懸與長軸距的設計手法,全新世代BMW 3系列Touring除擁有完美的車身比例之外,全新設計的側邊窗戶與從車頭一路上揚至車尾的窗框線條,更強調了它不容忽視的自信,搭配車頂架以及全景式電動玻璃天窗,不僅滿足旅程的乘載需求,更將沿途的美景盡收眼底。▲傳承全新世代BMW 3系列房車長車頭、短前懸與長軸距的設計手法。(圖/鍾釗榛攝影)車頭部分延續全新世代BMW 3系列房車犀利的新世代類六角形LED頭燈,與BMW不容錯認的家族標誌雙腎型水箱護罩,營造出率性的第一印象,引擎蓋上鮮明的四道平行刻線更為整體視覺增添動感跑格的運動氣息。在BMW全新家族設計語彙的運用之下,車尾的L型3D立體LED尾燈,搭配上半部燻黑設計的車燈造型、加寬20毫米的後窗以及車尾頂部的擾流尾翼,更加突顯整體車格的動感姿態,無論從哪個角度望去,全新世代BMW 3系列Touring皆散發出一股迷人魅力。▲新世代類六角形LED頭燈。(圖/鍾釗榛攝影)▲L型3D立體LED尾燈。(圖/鍾釗榛攝影)▲車尾頂部擾流尾翼。(圖/鍾釗榛攝影)進入全新世代BMW 3系列Touring車內座艙,即可感受到兼具運動風格與寬闊舒適的乘坐空間,全新設計的Vernasca真皮雙前座跑車座椅,除了真皮皮革的細膩觸感讓人愛不釋手外,更擁有絕佳的支撐性與包覆性。車室內最令人熱血沸騰的全新M款多功能真皮方向盤,透過重新排列組合的按鍵設定,使駕駛在使用上更加直覺就手,讓人迫不及待想踩下油門,感受加速瞬間帶來的暢快淋漓。此外,提供6種顏色選擇的環艙氣氛燈組以及黑色車內頂篷則為車室增添個性元素,配備具備16支揚聲器的harman/kardon高傳真音響系統,完美體現全新世代BMW 3系列Touring享受生活的人生態度。▲Vernasca真皮雙前座跑車座椅。(圖/鍾釗榛攝影)▲全新世代BMW 3系列Touring車內座艙。(圖/鍾釗榛攝影)▲配備16支揚聲器的harman/kardon高傳真音響系統。(圖/鍾釗榛攝影)BMW領先業界的科技配備在全新世代BMW 3系列Touring上同樣可以看見,其中最吸引目光的莫過於新世代家族車款中標配的iDrive7.0全數位虛擬座艙,除完美整合12.3吋虛擬數位儀錶以及10.25吋中控觸控螢幕,在設計上維持BMW貼心的駕駛者導向設計,更透過直覺化的圖示內容和操作邏輯,搭配相較於前一代車型加大70%的車況抬頭顯示器,讓車主可以輕鬆掌握時速、導航等行車資訊,並更加專注於道路駕駛。除此之外,全新世代BMW 3系列Touring更標準配備實用的全新智慧Comfort Access免鑰匙系統含尾門感應式啟閉功能,在車主靠近或離開車輛超過2.5公尺時,車輛便會自動解鎖、上鎖,偕同BMW智能衛星導航系統及手機無線充電裝置,再再增添日常行車生活的方便性。▲12.3吋虛擬數位儀錶。(圖/鍾釗榛攝影)▲線控排檔桿。(圖/鍾釗榛攝影)全新世代BMW 3系列Touring首波導入台灣市場的三款車型分別為M340i xDrive Touring、330i Touring M Sport和320i Touring M Sport,各車型所搭配的BMW TwinPower Turbo汽油引擎皆透過單渦輪雙渦流增壓系統(Twin-scroll Turbocharger)、VALVETRONIC汽門揚程可變系統、Double-VANOS雙可變汽門正時系統以及將供油壓力大幅提升至350 bar的高精準燃油缸內直噴(High Precision Injection)等BMW領先科技與技術,演繹出色的動力效能與性能。其中BMW 330i Touring M Sport及BMW 320i Touring M Sport透過多項先進科技的升級與設計,使此二車型配備的2.0升TwinPower Turbo直列4缸汽油引擎在330i Touring M Sport上可繳出400牛頓米的最大扭力以及250匹的最大馬力,0-100km/h加速更僅需5.9秒;而320i Touring M Sport則可擁有184匹最大馬力、300牛頓米最大扭力,造就0-100km/h加速7.5秒的優秀成績。▲2.0升TwinPower Turbo直列4缸汽油引擎。(圖/鍾釗榛攝影)3系列有史以來首次出現的BMW M340i xDrive Touring車型更是爆發力十足,傳承自BMW M公司的賽道基因,搭載前所未見的強勁3.0升TwinPower Turbo直列6汽缸汽油引擎, B在引擎轉速1,800到5,000rmp時皆可持續輸出充沛的500牛頓米最大扭力,在轉速5,500到6,500rmp則可出現的374匹最大馬力,搭配BMW Steptronic運動化八速手自排變速箱優化的液壓控制系統以及在低檔位更小的傳動比,造就0-100km/h加速僅需4.5秒的絕佳成績,而標準配備的xDrive智慧型可變四輪傳動系統,更可確保前後輪在不同路況之下皆能保有最佳的循跡性,加上M款跑車化電子懸吊系統、M款煞車套件與M款運動化差速器與可變式運動轉向系統的加持,創造出BMW M340i xDrive Touring熱血過人的操駕感受。▲BMW旅行車M340i xDrive Touring。(圖/鍾釗榛攝影)全新世代BMW 3系列Touring標配領先業界的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,不僅使駕駛在道路壅塞時仍可擁有舒適、不費力的駕車體驗,更給予車主與乘客全方位的安全保護。標準配備包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、雍塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、駕駛注意力輔助功能、自動停車輔助系統及自動倒車輔助系統,加上全車型標準配備的360度環景輔助攝影,提供全方位的主被動安全配備以確保行車無虞。▲BMW旅行車M340i xDrive Touring。(圖/鍾釗榛攝影)▲BMW旅行車M340i xDrive Touring。(圖/鍾釗榛攝影)

IDC指出,若排除智慧型手機,IT支出將由2019年的7%下降至2020年的4%。軟體支出成長則小幅從10%下降成不到9%,IT服務由4%下降至3%,整體放緩的主要原因是預期PC市場由軟體升級驅動的換機潮購買週期已經結束。

IDC客戶洞察與分析部門計劃副總裁Stephen Minton表示:「2020年市場的成長動能主要取決於智慧型手機換機周期的量能,但此目前正受到疫情爆發的威脅而有可能中斷。

▲IDC最新研究結果顯示,广东11选5投注中國大陸ICT市場在今年第一季降幅將創歷史紀錄下降10%,PC和智慧型手機銷售則將至少下降30%。(圖/示意圖,NOWnews資料照片)

而超大規模服務提供商(Hyperscale Service Provider),雲端基礎設施和數位服務提供商將繼續增加其IT支出,以滿足終端用戶對雲端和數位服務的強勁需求。另外,隨著企業購買者越來越多地轉移其IT預算至IT即服務模式,預期雲端和數位服務將繼續以兩位數的速度增長。

而與大陸經濟相比,IDC預期疫情將對大陸的ICT市場產生更大的影響,其中硬體市場及B2C相關產業受到的影響預期將比軟體市場和B2B來的大。預計大陸ICT市場在2020年第一季降幅將創歷史紀錄下降10%,PC和智慧型手機銷售則將至少下降30%,伺服器、網絡和儲存銷售將下降15%。雖然人工智慧和巨量資料也將受到影響,但仍將保持成長。

武漢肺炎疫情未減!IDC最新研究結果顯示,2020年全球整體資訊通訊及電信支出(ICT Spending)年成長率為六個百分點,達到5.2萬億美元,資訊投資(IT Spending)年成長率為五個百分點。但疫情爆發的不確定性,預期企業會緊縮短期投資,未來有向下修正的風險。另外,估陸ICT市場在今年第一季降幅將創歷史紀錄下降10%,PC和智慧型手機銷售則將至少下降30%。

疫情未減! 陸ICT市場Q1降幅恐創紀錄

中國大陸市場在疫情影響下,包括電子資訊、食品服務、零售、娛樂和旅遊等領域廣泛受到影響,許多公司將恢復營運的時間推遲到2月下旬。與2003年的SARS疫情相比,此次疫情對中國經濟的影響更大。預計受影響最大的五個產業是分別是飯店餐飲服務業,旅遊業,批發零售業,運輸業和製造業。另外值得注意的是,疫情也將可能對醫療保健,政府,公共部門以及互聯網和新媒體等行業產生影響。

預測2020年PC銷售將比去年下降,伺服器、儲存設備支出投資將無法恢復到2018年的成長水平,軟體、IT服務和其他技術包括AI和物聯網則為重要的成長動能。」隨著對數位轉型的投資繼續推動,IDC預計全球ICT市場將保持6%的年增長率,其成長將來自雲端服務,人工智慧等新興技術部署,而企業將繼續向數位化的長期過渡。

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